Vertaa tehoa (639 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 600 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A5 Avant vai BYD Seal?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD Seal on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas Audi A5 Avant maksaa 50 600 € . Ero on noin 583 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 462 km enemmän kuin Audi A5 Avant.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi A5 Avant tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 639 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A5 Avant on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas BYD Seal tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A5 Avant vetää vähän voimakkaammin, 825 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A5 Avant on tuskin kevyempi – 1 785 kg verrattuna 1 907 kg:een. Painoero on noin 122 kg.
Kantavuudessa Audi A5 Avant tarjoaa hieman enemmän – 535 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 62 kg.
BYD Seal on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A5 Avant yhdistää tyylikkään coupe-muodon kätevään farmariominaisuuteen, joten se näyttää nopealta pysähdyksissäkin ja kantaa viikonloppureissun tavarat vaivatta. Ohjaamossa tunnelma on laadukas ja kuskin olo itsevarma — tämä ei ole pelkkä tavara-auto, vaan nautinnollinen arjen kumppani, joka osaa olla myös huomiota herättävä.
TiedotBYD Seal on tyylikäs ja moderni sähköauto, jonka linjakas muotoilu ja laadukas sisusta tekevät vaikutuksen. Ajossa se on miellyttävä ja ennakoitava, ja se tarjoaa kilpailukykyisen vaihtoehdon niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja mukavuutta arjen ajossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 600 - 112 400 €
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
|
Kulutus L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
83 - 108 km
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
47 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 785 - 2 445 kg
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
|
Tavaratila
361 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 860 - 1 952 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 639 hv
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
280 - 825 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 470 kW
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 - 2 995 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BYD
|