Vertaa tehoa (265 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 600 € vs 286 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A4 Limousine vai Maserati MCPURA Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Audi A4 Limousine on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 43 600 € , kun taas Maserati MCPURA Roadster maksaa 286 600 € . Ero on noin 242 998 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi A4 Limousine kuluttaa 4,6 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Maserati MCPURA Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 7,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 365 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Audi A4 Limousine tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Audi A4 Limousine tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MCPURA Roadster on tuskin kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 545 kg:een. Painoero on noin 11 kg.
Tavaratilan koossa Audi A4 Limousine tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 460 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 360 L.
Kantavuudessa Audi A4 Limousine tarjoaa selvästi enemmän – 540 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 284 kg.
Audi A4 Limousine on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A4 on tyylikäs ja itsevarma valinta, joka yhdistää hillityn muotoilun ja huolitellun viimeistelyn arjen ajoihin. Sisällä se hemmottelee kuljettajaa laadukkailla materiaaleilla ja käytännöllisillä ratkaisuilla, joten se sopii ostajalle joka arvostaa laatua ilman turhaa prameilua.
TiedotMaserati MCPURA Roadster hurmaa katseen italialaisella eleganssilla ja uhmakkaalla muotoilulla, joka kertoo heti, että kyseessä ei ole tavallinen avoauto. Sen ääni ja ajotuntuma tarjoavat elämyksen, jonka vuoksi moni unohtaa käytännöllisyyden — ja hyvä niin, sillä tällaisen auton pointti on juuri tunne.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 600 - 56 700 €
|
Hinta
286 600 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 - 7,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
121 - 167 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 545 - 1 665 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
460 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4 762 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 847 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 428 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
490 - 540 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
136 - 265 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 9,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
210 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
270 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
100 - 195 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Maserati
|