Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Audi A4 Avant kohtaa BYD Seal.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Audi A4 Avant on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 43500 €, kun taas BYD Seal maksaa 47000 €. Ero on noin 3540 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal on vähän etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 470 hv:een. Ero on noin 60 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A4 Avant on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.70 s, kun taas BYD Seal tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi A4 Avant on selvästi havaittava edellä – se yltää 300 km/h:een, kun taas BYD Seal saavuttaa 220 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää jonkin verran voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 600 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A4 Avant on hieman kevyempi – 1595 kg verrattuna 1907 kg:een. Painoero on noin 312 kg.
Tavaratilan koossa Audi A4 Avant tarjoaa vähän enemmän – 495 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 95 L.
Kantavuudessa Audi A4 Avant on vähän parempi – 565 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 92 kg.
Audi A4 Avant osoittautuu olevan varmistaa voiton selkeällä erolla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Audi A4 Avant on monipuolisempi kokonaisuus.
Audi A4 Avant on hillitty mutta vakuuttava farmari, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja premium-tunnelman ilman turhaa prameilua. Ohjaus on tarkka, matkustusmukavuus mukava ja tavaratila antaa tilaa elämälle — ei huuda huomiota, mutta hoitaa hommat tyylillä ja pienellä pilke silmäkulmassa.
TiedotBYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43500 - 142900 €
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.8 - 9.7 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
126 - 220 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1595 - 1820 kg
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
|
Tavaratila
495 L
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
4750 - 4782 mm
|
Pituus
4800 mm
|
|
Leveys
1842 - 1866 mm
|
Leveys
1875 mm
|
|
Korkeus
1428 - 1493 mm
|
Korkeus
1460 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
510 - 565 kg
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 470 hv
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
|
Huippunopeus
210 - 300 km/h
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 - 600 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 346 kW
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
1968 - 2894 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, D, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BYD
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.