Vertaa tehoa (470 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 300 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A4 Avant vai BYD ETP3?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD ETP3 on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Audi A4 Avant maksaa 45 300 € . Ero on noin 6 835 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi A4 Avant tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 470 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 334 hv.
Huippunopeudessa Audi A4 Avant on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 300 km/h:een, kun taas BYD ETP3 saavuttaa 100 km/h. Ero on noin 200 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A4 Avant vetää selvästi voimakkaammin, 600 Nm verrattuna 180 Nm:een. Eroa on noin 420 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Audi A4 Avant tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Audi A4 Avant on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 595 kg verrattuna 1 640 kg:een. Painoero on noin 45 kg.
Maksimikantavuudessa BYD ETP3 pärjää merkittävästi paremmin – jopa 3 500 L, noin 2 005 L enemmän kuin Audi A4 Avant.
Kantavuudessa BYD ETP3 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 780 kg verrattuna 565 kg:een. Ero on noin 215 kg.
Audi A4 Avant antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A4 Avant on hillitty mutta vakuuttava farmari, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja premium-tunnelman ilman turhaa prameilua. Ohjaus on tarkka, matkustusmukavuus mukava ja tavaratila antaa tilaa elämälle — ei huuda huomiota, mutta hoitaa hommat tyylillä ja pienellä pilke silmäkulmassa.
TiedotBYD ETP3 on modernin näköinen ja käytännöllinen sähköauto, suunniteltu tekemään arjesta sujuvampaa ja ajokokemuksesta miellyttävän tasapainoisen. Sisustus on hillitty mutta harkittu, ja kokonaisuus tuntuu fiksulta vaihtoehdolta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 300 - 148 900 €
|
Hinta
38 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
126 - 220 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 595 - 1 820 kg
|
Omamassa
1 640 kg
|
|
Tavaratila
495 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 750 - 4 782 mm
|
Pituus
4 460 mm
|
|
Leveys
1 842 - 1 866 mm
|
Leveys
1 720 mm
|
|
Korkeus
1 428 - 1 493 mm
|
Korkeus
1 875 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 495 L
|
Maksimi tavaratila
3 500 L
|
|
Kantavuus
510 - 565 kg
|
Kantavuus
780 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
136 - 470 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
210 - 300 km/h
|
Huippunopeus
100 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 - 600 Nm
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 346 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 - 2 894 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, D, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BYD
|