Vertaa tehoa (680 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (234 500 € vs 453 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Aston Martin DB12 vai Ferrari 12Cilindri Roadster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Aston Martin DB12 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 234 500 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 453 300 € . Ero on noin 218 824 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Aston Martin DB12 kuluttaa 12,2 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Roadster, jonka kulutus on 15,9 L/100km. Ero on noin 3,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 680 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Aston Martin DB12 tarvitsee 3,6 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Aston Martin DB12 vetää lievästi voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 678 Nm:een. Eroa on noin 122 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Aston Martin DB12 tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Roadster on hieman kevyempi – 1 620 kg verrattuna 1 788 kg:een. Painoero on noin 168 kg.
Tavaratilan koossa Aston Martin DB12 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 262 L verrattuna 200 L:een. Ero on noin 62 L.
Aston Martin DB12 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Aston Martin DB12 hurmaa heti: se yhdistelee brittiläistä eleganssia ja räväkkää urheilullisuutta tavalla, joka saa kadulla kääntymään päät ja ohjaamossa hymyilemään. Tämä on auto ostajalle, joka haluaa sekä juhlapuvun että ajokengät yhdessä paketissa — käytännöllisyys ei ole pääasia, mutta ajamisen ilo sitäkin enemmän.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen roadster on silkkaa draamaa ja muotoilun mestariteos, joka kääntää katseet kaupunkikujilta aina avoimille teille. Ohjaamossa tunnelma on kuin yksityiskonsertissa — ääni herkistää aistit ja jokainen mutka tuntuu henkilökohtaiselta elämykseltä, joten ostajat, jotka valitsevat intohimon järjen sijaan, löytävät tästä puhtaan ajamisen ilon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
234 500 - 254 800 €
|
Hinta
453 300 €
|
|
Kulutus L/100km
12,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
276 - 278 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé, Avoauto
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 788 - 1 898 kg
|
Omamassa
1 620 kg
|
|
Tavaratila
206 - 262 L
|
Tavaratila
200 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 980 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
680 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 3,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
800 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
500 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
3 982 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Aston Martin
|
Merkki
Ferrari
|