VS

Alpine A390 vs Renault Rafale vertailu

Vertaa tehoa (470 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (70 300 € vs 45 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Alpine A390 vai Renault Rafale?

Alpine A390 vs Renault Rafale: tärkeimmät erot

Alpine A390

  • selvästi enemmän tehoa
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Renault Rafale

4,8 (11 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • selvästi kevyempi
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

A390

Renault Rafale VS Alpine A390: suora vertailu todelliseen arkeen

Renault Rafale ja Alpine A390 lähestyvät samaa teemaa hyvin eri kulmista: toinen on näyttävä, käytännöllinen hybridisuv, toinen sähköinen, kuljettajaa puhutteleva fastback-crossover. Renault Rafale rakentaa vetovoimansa perhekäyttöön sopivasta tilasta, älykkäästä Google-integroinnista ja arkisesta ketteryydestä. Alpine A390 taas viehättää kevyen tuntuisella ohjauksellaan, vikkelällä voimantunnolla ja ajotekniikan leikkisyydellä. Hintapolku on myös eri: Alpine asettuu selvästi kalliimmalle tasolle, mikä lunastuu ennen kaikkea ajotuntumassa eikä niinkään arjen tilaratkaisuissa.

Rafale

Luonne ja ajotuntuma: rauhallinen varmuus vai terävä läsnäolo

Renault Rafale tuntuu vakaalta ja ennustettavalta, ja nelipyöräohjaus helpottaa kaupunkikäännöksiä, vaikka ohjaustunto voi isommassa vauhdissa jäädä etäiseksi. Alpine A390 on toisenlainen: suunta vaihtuu pienellä ranneliikkeellä, ja vetotavan älykäs voimanjako tekee siitä poikkeuksellisen ketterän sähköcrossoverin. Rafalen polttomoottori kuuluu kiihdytyksissä tavallista selvemmin, kun taas Alpine tarjoaa välittömän sähköisen iskun ja leikkisän “boost”-henkisen luonteen. Jos haet rauhaa ja helppoutta arjen ajossa, Rafale iskee; jos taas haluat, että auto vastaa hansikkaan lailla mutkatiellä, Alpine A390 palkitsee joka kerralla.

Mukavuus ja melu: pintakova vai siloteltu sporttinen

Rafalen jousitus on perusotteeltaan jämäkkä, mikä pitää korin kurissa mutta päästää lyhyet iskut läpi etenkin huonommilla pätkillä. Alpine A390 onnistuu urheiluhenkisyydestään huolimatta siloamaan hyvät pinnat yllättävän pehmeästi, vaikka suuret vanteet ja kaupunkinopeuksien terävät saumat voivat tehdä kyydistä kovaäänisemmän. Moottoritienopeuksissa Alpine on sähköauton tavoin hiljainen ja levollinen, kun taas Rafalessa voimalinja muistuttaa ohituksissa olemassaolostaan. Pitkän matkan pehmeyden etsijälle Alpine on parhaimmillaan laadukkaalla asfaltilla, kun taas Rafale vetoaa niihin, jotka arvostavat suuntavakavuutta enemmän kuin silkkistä jousituksen kehräystä.

Sisustan tuntu ja käytettävyys: tekninen selkeys vai sporttihenkinen minimalismi

Renault Rafalen ohjaamo on selkeä ja moderni, ja Google-pohjainen järjestelmä toimii ripeästi sekä puheella että ruudulla – arjessa tämä on yksi luokan onnistuneimmista toteutuksista. Heikoksi jää silti heikko takanäkyvyys ja pyyhkimen puute, mikä korostaa kamerajärjestelmän tarvetta sateella. Alpine A390:ssa on fiksut fyysiset ilmastointisäätimet ja napakka valikkologiikka, mutta kokonaisilme ja materiaalit eivät aina kohtaa hinnan odotuksia, ja tietyt ergonomiset detaljit tuntuvat turhan näpertelyltä. Jos haluat intuitiivisesti toimivan, älykkäästi integroidun infonäytön ja suoraviivaisen käytön, Rafale on vahvoilla; jos arvostat kuljettajakeskeistä tunnelmaa ja nappulatekniikan viihdettä, Alpine tarjoaa sitä enemmän – pienin arjen kompromissein.

Tilat ja käytännöllisyys: perhepakkaus vai riittävä viikonloppukaveri

Rafale yllättää coupé-katostaan huolimatta takapenkin jalkatilalla ja käytännöllisellä, jaettavalla selkänojalla – kolme aikuista onnistuu, ja tavaratila nielee lastenvaunut sekä harrastevehkeet. Lastausta vaikeuttaa hieman korkea kynnys, mutta kokonaisuus on perhearjessa helppo. Alpine A390:n takapenkki on matala ja jalat joutuvat nousemaan, joten pitkille matkustajille se on selvästi tiiviimpi; takatilat toimivat parhaiten lapsille tai lyhyille siirtymille. Tavaratilan lattia on leveä ja käyttökelpoinen viikonloppureissuihin, muttei tarjoa samanlaista monikäyttöä kuin Renault Rafale – perhepainotteisessa käytössä Renault tekee arjesta sujuvampaa.

Pitkän matkan rytmi ja kustannuslogiikka: energiastrategia ratkaisee

Alpine A390 etenee moottoritiellä hiljaisesti ja voimavaroin, mutta todellinen kulutus ja keskitasoinen pikalataus lisäävät pysähdyksiä, jos ajat reippaasti pitkiä siivuja. Renault Rafalen hybridiluonne taas palkitsee kaupungissa ja ruuhkissa, ja latausmahdollisuuksia hyödyntävä ostaja saa vero- ja käyttökuluissa järkevän paketin – vaikka moottoritievauhdissa äänimaailma ja jousitus eivät ole kaikkein pehmeimmät. Hankintahinnassa Renault Rafale on tuntuvasti saavutettavampi, kun Alpine hinnoittelee ajokokemuksen ja sähköisen suorituskyvyn korkeammalle. Jos arki on perhepainotteista ja budjetti sekä käytännöllisyys ohjaavat, Renault Rafale osuu maaliin; jos ajamisen tunne, sähköinen luonne ja omassa tallissa lataaminen ovat tärkeimmät, Alpine A390 tekee jokaisesta ajosta tapahtuman – ja tekninen vertailu avaa seuraavaksi näiden valintojen taustat.

Myös usein vertailtu

Honda Civic
Renault Rafale
VS
Honda Civic ja Renault Rafale suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Honda Civic vai Renault Rafale? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Hyundai Staria
Renault Rafale
VS
Hyundai Staria ja Renault Rafale suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Hyundai Staria vai Renault Rafale? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

A390

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Renault Rafale on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas Alpine A390 maksaa 70 300 € . Ero on noin 24 488 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Alpine A390 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 551 km:een, noin 454 km enemmän kuin Renault Rafale.

Rafale

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Alpine A390 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 470 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 170 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alpine A390 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Rafale on selvästi kevyempi – 1 734 kg verrattuna 2 121 kg:een. Painoero on noin 387 kg.

Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 627 L verrattuna 532 L:een. Ero on noin 95 L.

Kantavuudessa Alpine A390 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 484 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 40 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Alpine A390 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 70 300 €
A390

Alpine A390

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 400 - 470 hv
  • Kulutus kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 497 - 551 km
Tiedot
Alpine A390
Renault Rafale

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Alpine A390

Alpine A390 on merkin sähköinen crossover, joka tuo A110:n urheilullisen sielun perheystävälliseen koriin ja vääntää hymyn naamalle jo ensimmäisessä rampissa. Jos kaipaat koukuttavaa ohjaustuntumaa, näyttävää ranskalaisdesignia ja arkeen sopivaa tilaa ilman tylsyyttä, tämä Alpine on kuin espresso arkiaamussa – pieni potku, iso vaikutus.

Tiedot
serpimg_Yl24Nh

Arvostelut Alpine A390

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Renault Rafale

Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.

Tiedot
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Arvostelut Renault Rafale

4.8 (11 Arvostelut)
arvioi
Wiktor
4.7.2026 klo 13.09.04

Mukava, nopea, laadukkaasti valmistettu, moderni, tyylikäs, kaikki kääntyvät sen perään!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
andy
19.6.2026 klo 12.58.24

Erittäin hyvä hinta-laatusuhde erinomaisesti varustellulle autolle.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Low Budget Urus
4.5.2026 klo 18.28.11

Melko hyvä, taloudinen ja erittäin hyvännäköinen perheen hyperhybridi....

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
PILI
18.2.2026 klo 8.48.58

Erittäin hyvä auto: reagoiva, pehmeä, mukava ja kohtuullisen taloudellinen.
Ei aivan saksalaisen premium-tason melunvaimennusta, mutta hyvin lähellä... Alusta poikkeuksellinen.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Martin
4.12.2025 klo 8.40.43

Rafalen omistajana olen tyytyväinen valintaani. Auto on tilava, tuntuu ylelliseltä, on hiljainen, jykevä ja samalla erittäin taloudellinen. Tunnen myös olevani ”ajanmukaisempi” verrattuna RAV4:ään.

Myös usein vertailtu

Mitsubishi Eclipse Cross
Renault Rafale
VS
Mitsubishi Eclipse Cross ja Renault Rafale suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mitsubishi Eclipse Cross vai Renault Rafale? Vertailussamme näet tärkeimmät …
Nissan Juke
Renault Rafale
VS
Nissan Juke ja Renault Rafale suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Nissan Juke vai Renault Rafale? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Opel Movano
Alpine A390
VS
Opel Movano ja Alpine A390 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Opel Movano vai Alpine A390? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Renault Rafale
Kia K4
VS
Renault Rafale ja Kia K4 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Renault Rafale vai Kia K4? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Renault Rafale
Volvo EX60
VS
Renault Rafale ja Volvo EX60 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Renault Rafale vai Volvo EX60? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Volvo V60
Alpine A390
VS
Volvo V60 ja Alpine A390 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Volvo V60 vai Alpine A390? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Porsche Macan
Alpine A390
VS
Porsche Macan ja Alpine A390 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Porsche Macan vai Alpine A390? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Alpine A390
Renault Rafale

Kustannukset ja kulutus
Hinta
70 300 - 81 300 €
Hinta
45 800 - 60 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
Kulutus kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
497 - 551 km
Sähköinen toimintasäde
97 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
43 - 108 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 121 - 2 124 kg
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
Tavaratila
532 L
Tavaratila
539 - 627 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 885 mm
Leveys
1 886 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
481 - 484 kg
Kantavuus
415 - 444 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
400 - 470 hv
Teho hv
200 - 300 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
661 - 824 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
295 - 345 kW
Teho kW
147 - 221 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
C, B
Merkki
Alpine
Merkki
Renault
Mitä vetotapavaihtoehtoja Alpine A390 tarjoaa?

Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.