Vertaa tehoa (470 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (70 300 € vs 45 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Alpine A390 vai Renault Rafale?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Rafale on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas Alpine A390 maksaa 70 300 € . Ero on noin 24 488 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Alpine A390 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 555 km:een, noin 458 km enemmän kuin Renault Rafale.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Alpine A390 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 470 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 170 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alpine A390 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Rafale on selvästi kevyempi – 1 734 kg verrattuna 2 121 kg:een. Painoero on noin 387 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 627 L verrattuna 532 L:een. Ero on noin 95 L.
Alpine A390 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Alpine A390 on merkin sähköinen crossover, joka tuo A110:n urheilullisen sielun perheystävälliseen koriin ja vääntää hymyn naamalle jo ensimmäisessä rampissa. Jos kaipaat koukuttavaa ohjaustuntumaa, näyttävää ranskalaisdesignia ja arkeen sopivaa tilaa ilman tylsyyttä, tämä Alpine on kuin espresso arkiaamussa – pieni potku, iso vaikutus.
TiedotRenault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
70 300 - 81 300 €
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,7 - 19,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
515 - 555 km
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
89 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
43 - 109 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 121 kg
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
|
Tavaratila
532 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
4 615 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 885 mm
|
Leveys
1 886 mm
|
|
Korkeus
1 532 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 643 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
400 - 470 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
200 - 220 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
661 - 824 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
295 - 345 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Alpine
|
Merkki
Renault
|