Vertaa tehoa (218 hv vs 496 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 300 € vs 39 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Alpine A290 vai ZEEKR X?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
ZEEKR X on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 600 € , kun taas Alpine A290 maksaa 40 300 € . Ero on noin 740 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Alpine A290: se kuluttaa 15,8 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin ZEEKR X, jonka kulutus on 17,4 kWh/100km. Ero on noin 1,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR X suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 415 km:een, noin 35 km enemmän kuin Alpine A290.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa ZEEKR X tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 496 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 278 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR X on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas Alpine A290 tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR X vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 573 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 273 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Alpine A290 on vähän kevyempi – 1 554 kg verrattuna 1 855 kg:een. Painoero on noin 301 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR X tarjoaa vähän enemmän tilaa – 404 L verrattuna 326 L:een. Ero on noin 78 L.
Kantavuudessa ZEEKR X tarjoaa selvästi enemmän – 555 kg verrattuna 396 kg:een. Ero on noin 159 kg.
ZEEKR X on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Alpine A290 tuntuu kepeältä ja urheilulliselta pikkuautolta, jonka tarkka ohjaus ja tarttuva ajoasenne tekevät jokaisesta mutkasta pienen juhlan. Se on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua massasta ja nauttia ajamisesta ilman turhaa pröystäilyä — persoonallinen paketti, jossa on enemmän sydäntä kuin ääntä.
TiedotZeekr X on tyylikäs ja futuristinen kaupunkimaasturi, joka pyrkii yhdistämään arkipäiväisen käytettävyyden ja ripauksen luksusta ilman turhaa bling-blingiä. Ohjaamo tuntuu modernilta ja mietityltä, ajo on pehmeää ja suoraviivaista — erinomainen valinta, jos haluat sähköauton joka erottuu kadulla mutta toimii myös arjessa ilman draamaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 300 - 48 100 €
|
Hinta
39 600 - 50 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,8 - 16,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,4 - 18,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
364 - 380 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 415 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 554 kg
|
Omamassa
1 855 - 1 960 kg
|
|
Tavaratila
326 L
|
Tavaratila
404 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 820 mm
|
Leveys
1 836 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
396 kg
|
Kantavuus
460 - 555 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
177 - 218 hv
|
Teho hv
272 - 496 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 7,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 5,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
285 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 573 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
130 - 160 kW
|
Teho kW
200 - 365 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Alpine
|
Merkki
ZEEKR
|