Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Alfa Romeo Giulia vai Citroen Ami?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Citroen Ami on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 8000 €, kun taas Alfa Romeo Giulia maksaa 56000 €. Ero on noin 48010 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Alfa Romeo Giulia on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 210 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 202 hv hv.
Huippunopeudessa Alfa Romeo Giulia on ratkaiseva edellä – se yltää 235 km/h:een, kun taas Citroen Ami saavuttaa 45 km/h. Ero on noin 190 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Alfa Romeo Giulia vetää selvä voimakkaammin, 470 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Alfa Romeo Giulia tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Citroen Ami on vakuuttava kevyempi – 470 kg verrattuna 1640 kg:een. Painoero on noin 1170 kg.
Tavaratilan koossa Alfa Romeo Giulia tarjoaa selvä enemmän – 480 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 417 L.
Kantavuudessa Alfa Romeo Giulia on vakuuttava parempi – 535 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 305 kg.
Kokonaisuudessaan Citroen Ami on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Alfa Romeo Giulia yhdistää tyylikkään muotoilun ja dynaamisen ajettavuuden, mikä tekee siitä erottuvan valinnan autoharrastajille. Sen jylhä ulkonäkö ja huolellisesti suunnitellut yksityiskohdat herättävät huomiota niin kaupungin kaduilla kuin moottoritiellä. Giulia tarjoaa myös loistavaa ajo- ja sisätilojen mukavuutta, mikä tekee siitä miellyttävän kumppanin niin arjessa kuin matkustamisessa.
TiedotAmi on innovatiivinen ja ympäristöystävällinen vaihtoehto kaupungin liikenteessä. Sen kompakti muotoilu tekee siitä ihanteellisen ajoneuvon kapeille kaduilla ja pysäköintitiloille. Lisäksi Ami:n sähköinen voimanlähde tarjoaa hiljaisen ja ympäristöystävällisen ajokokemuksen, joka houkuttelee nuoria kaupunkilaisia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56000 - 66500 €
|
Hinta
8000 - 9600 €
|
|
Kulutus L/100km
5.40 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
5.40 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1640 kg
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
|
Tavaratila
480 L
|
Tavaratila
63 L
|
|
Pituus
4650 mm
|
Pituus
2460 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1390 mm
|
|
Korkeus
1438 mm
|
Korkeus
1525 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
210 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
235 km/h
|
Huippunopeus
45 km/h
|
|
Vääntömomentti
470 Nm
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
154 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
2143 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
Citroen
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.