Vertaa tehoa (210 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (58400 € vs 78200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Alfa Romeo Giulia vai BYD Tang?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Alfa Romeo Giulia on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 58400 € , kun taas BYD Tang maksaa 78200 € . Ero on noin 19799 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 517 hv verrattuna 210 hv:een. Ero on noin 307 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Tang on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.90 s, kun taas Alfa Romeo Giulia tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää erottuva voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 470 Nm:een. Eroa on noin 210 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Alfa Romeo Giulia on merkittävä kevyempi – 1640 kg verrattuna 2630 kg:een. Painoero on noin 990 kg.
Tavaratilan koossa Alfa Romeo Giulia tarjoaa merkittävä enemmän – 480 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 245 L.
Kantavuudessa BYD Tang on kevyt parempi – 575 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 40 kg.
BYD Tang on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Alfa Romeo Giulia hurmaa italialaisella tyylillä ja ajamisen riemulla — ohjaus on tarkka ja muotoilu herättää katseita jokaisessa mutkassa. Se on auto niille, jotka ostavat sydämellään eivätkä pelkällä listalla, eli valmiina antamaan anteeksi pienen käytännöllisyystason puutteen vastineeksi aidosta ajonautinnosta.
TiedotBYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58400 - 64100 €
|
Hinta
78200 €
|
|
Kulutus L/100km
5.40 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1640 kg
|
Omamassa
2630 kg
|
|
Tavaratila
480 L
|
Tavaratila
235 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4970 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1955 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1745 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1655 L
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
210 hv
|
Teho hv
517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
470 Nm
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
154 kW
|
Teho kW
380 kW
|
|
Iskutilavuus
2143 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
BYD
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.