Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Aixam Ambition vai MG MG5 paremmin elämäntyyliisi.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Aixam Ambition on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 12600 €, kun taas MG MG5 maksaa 35500 €. Ero on noin 22900 €.
Toimintamatkassa MG MG5 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 400 km:een, noin 270 km enemmän kuin Aixam Ambition.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa MG MG5 on selvä etulyöntiasemassa – 177 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 169 hv hv.
Huippunopeudessa MG MG5 on ratkaiseva edellä – se yltää 185 km/h:een, kun taas Aixam Ambition saavuttaa 45 km/h. Ero on noin 140 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MG MG5 vetää selvä voimakkaammin, 280 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 240 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: MG MG5 tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Aixam Ambition on merkittävä kevyempi – 425 kg verrattuna 1562 kg:een. Painoero on noin 1137 kg.
Tavaratilan koossa MG MG5 tarjoaa merkittävä enemmän – 479 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 479 L.
Maksimikantavuudessa MG MG5 pärjää hieman paremmin – jopa 1367 L, noin 267 L enemmän kuin Aixam Ambition.
Kantavuudessa MG MG5 on selvä parempi – 455 kg verrattuna 250 kg:een. Ero on noin 205 kg.
Kokonaisuudessaan MG MG5 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Uuden Ambition-mallin muotoilu yhdistää modernin tyylin ja aerodynaamisen eleganssin. Auto tarjoaa mukavan ja tilavan sisätilan, mikä tekee matkustamisesta miellyttävää niin lyhyillä kuin pitkilläkin matkoilla. Innovaatiiviset ominaisuudet ja huipputeknologiat tekevät siitä houkuttelevan valinnan kaikille autoa etsiville.
TiedotMG5 yllättää tilaratkaisuillaan ja käytännöllisyydellään — tavaratila on järkevä, sisätila suoraviivainen ja ajettavuus arkeen sopiva. Se on fiksun hintaluokan sähköauto, joka tarjoaa helpon arjen liikkumisen ilman turhia luksuskuvioita, eli looginen valinta käytännön ostajalle.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
12600 - 20000 €
|
Hinta
35500 - 40000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 - 130 km
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
5.5 - 7.9 kWh
|
Akun kapasiteetti
48.3 - 57.7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
16 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
425 - 440 kg
|
Omamassa
1562 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
479 L
|
|
Pituus
2800 - 3000 mm
|
Pituus
4600 mm
|
|
Leveys
1500 mm
|
Leveys
1818 mm
|
|
Korkeus
1456 - 1590 mm
|
Korkeus
1543 mm
|
|
Maksimi tavaratila
700 - 1100 L
|
Maksimi tavaratila
1367 L
|
|
Kantavuus
250 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
156 - 177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.30 s
|
|
Huippunopeus
45 km/h
|
Huippunopeus
185 km/h
|
|
Vääntömomentti
21 - 40 Nm
|
Vääntömomentti
280 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
2
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
115 - 130 kW
|
|
Iskutilavuus
479 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Aixam
|
Merkki
MG
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.