@ XPeng Motors
VS

XPeng G9 vs Estrima Birò – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko XPeng G9 vai Estrima Birò paremmin elämäntyyliisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

G9 @ XPeng Motors

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Estrima Birò on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 15000 €, kun taas XPeng G9 maksaa 59600 €. Ero on noin 44605 €.

G9 @ XPeng Motors

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa XPeng G9 on merkittävä etulyöntiasemassa575 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 567 hv hv.

Huippunopeudessa XPeng G9 on selvä edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Estrima Birò saavuttaa 60 km/h. Ero on noin 140 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää selvä voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 381 Nm:een. Eroa on noin 314 Nm.

G9 @ XPeng Motors

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: XPeng G9 tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Estrima Birò on ratkaiseva kevyempi – 424 kg verrattuna 2210 kg:een. Painoero on noin 1786 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa merkittävä enemmän – 660 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 352 L.

Kuka voittaa vertailun?

Estrima Birò osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Estrima Birò on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 15 000 €
default

Estrima Birò

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 8 hv

XPeng G9

4.5 (2)
arvioi

XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.

Tiedot

Estrima Birò

Birò on innovatiivinen sähköauto, joka yhdistää kompaktin muotoilun ja ympäristöystävällisyyden. Sen kevyessä rakenteessa on huomiota herättävä design, joka tekee siitä erinomaisen kaupungin liikkumiseen. Birò:n avulla voit nauttia ajamisesta samalla kun vähennät hiilijalanjälkeäsi.

Tiedot
XPeng G9
Estrima Birò
G9 @ XPeng Motors

Kustannukset ja kulutus

Hinta
59600 - 72600 €
Hinta
15000 - 20500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Hatchback
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
5
Ovet
2
Omamassa
2210 - 2395 kg
Omamassa
424 - 431 kg
Tavaratila
660 L
Tavaratila
122 - 308 L
Pituus
4891 mm
Pituus
1794 - 1835 mm
Leveys
1937 mm
Leveys
1107 mm
Korkeus
1670 - 1680 mm
Korkeus
1566 mm
Maksimi tavaratila
1576 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-
Kantavuus
219 - 226 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
-
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
351 - 575 hv
Teho hv
8 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
60 km/h
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
Vääntömomentti
381 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
258 - 423 kW
Teho kW
6 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2022
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
XPeng
Merkki
Estrima
Millaisia voimalinjoja XPeng G9:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.