Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Suzuki Swift vai Ferrari SF90 Roadster paremmin elämäntyyliisi.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Suzuki Swift on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 20000 €, kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 478000 €. Ero on noin 458000 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Swift kuluttaa 4.40 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Ferrari SF90 Roadster, jonka kulutus on 6.50 L. Ero on noin 2.10 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster on selvä etulyöntiasemassa – 1000 hv verrattuna 82 hv:een. Ero on noin 918 hv hv.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Roadster on selvä edellä – se yltää 340 km/h:een, kun taas Suzuki Swift saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 170 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää vakuuttava voimakkaammin, 1066 Nm verrattuna 112 Nm:een. Eroa on noin 954 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Suzuki Swift tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Suzuki Swift on ratkaiseva kevyempi – 1069 kg verrattuna 1670 kg:een. Painoero on noin 601 kg.
Tavaratilan koossa Suzuki Swift tarjoaa ratkaiseva enemmän – 265 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 191 L.
Suzuki Swift osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Suzuki Swift on monipuolisempi kokonaisuus.
Suzuki Swift on pirteä pikkuauto, jonka ketteryys tekee kaupunkiajosta ilon ja pysäköinnistä lähes huomaamattoman helppoa. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, ja Swift hymyilee ostajalle, joka haluaa hauskan mutta järkevän arjenkyydin.
TiedotFerrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20000 - 24800 €
|
Hinta
478000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.4 - 4.9 L
|
Kulutus L/100km
6.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
98 - 110 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
37 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1069 - 1145 kg
|
Omamassa
1670 kg
|
|
Tavaratila
265 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
3860 mm
|
Pituus
4704 mm
|
|
Leveys
1735 mm
|
Leveys
1973 mm
|
|
Korkeus
1485 - 1510 mm
|
Korkeus
1186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
980 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
282 - 296 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
82 hv
|
Teho hv
1000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Huippunopeus
160 - 170 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
112 Nm
|
Vääntömomentti
1066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
61 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
1197 cm3
|
Iskutilavuus
3990 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Ferrari
|
Suzuki Swift on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.