Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Renault Master Transporter vai Toyota Proace Transporter paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Proace Transporter on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 36900 €, kun taas Renault Master Transporter maksaa 42000 €. Ero on noin 5087 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Proace Transporter kuluttaa 6.40 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 6.80 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault Master Transporter:lla: se kuluttaa 22.70 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Transporter, jonka kulutus on 23.80 kWh. Ero on noin 1.10 kWh.
Toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu selvästi havaittava paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 99 km enemmän kuin Toyota Proace Transporter.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Master Transporter on jonkin verran etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 20 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Proace Transporter on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 12.10 s, kun taas Renault Master Transporter tarvitsee 13.50 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Master Transporter on kevyt edellä – se yltää 176 km/h:een, kun taas Toyota Proace Transporter saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 6 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Transporter vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 370 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 6 henkilölle.
Omapainossa Toyota Proace Transporter on erottuva kevyempi – 1656 kg verrattuna 2128 kg:een. Painoero on noin 472 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Master Transporter pärjää selvä paremmin – jopa 14800 L, noin 8200 L enemmän kuin Toyota Proace Transporter.
Kantavuudessa Renault Master Transporter on huomattava parempi – 1859 kg verrattuna 1323 kg:een. Ero on noin 536 kg.
Renault Master Transporter osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Master Transporter on monipuolisempi kokonaisuus.
Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
TiedotToyota Proace hoitaa raskaimmatkin työpäivät vaivattomasti: se on tiloiltaan järkevä, ajettavuudeltaan luotettava ja arjen logistiikkaa helppoutta tuova työkalu. Se ei yritä olla turhan näyttävä, vaan tarjoaa käytännöllisyyttä ja tehokkuutta — erinomainen valinta yritykselle tai tekijälle, joka haluaa työn hoituvan ilman turhia murheita.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42000 - 64600 €
|
Hinta
36900 - 59500 €
|
|
Kulutus L/100km
6.8 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 448 km
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 349 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
2128 - 2461 kg
|
Omamassa
1656 - 2100 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5685 - 6315 mm
|
Pituus
4980 - 5330 mm
|
|
Leveys
2080 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
2498 - 2778 mm
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
|
Maksimi tavaratila
5200 - 14800 L
|
Maksimi tavaratila
3200 - 6600 L
|
|
Kantavuus
1041 - 1859 kg
|
Kantavuus
955 - 1323 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
105 - 170 hv
|
Teho hv
120 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.50 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Huippunopeus
90 - 176 km/h
|
Huippunopeus
130 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 370 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
77 - 125 kW
|
Teho kW
88 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.