Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Hyundai Nexo vai Ferrari 12Cilindri Coupe paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai Nexo on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 77500 €, kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 395000 €. Ero on noin 317510 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe on vakuuttava etulyöntiasemassa – 830 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 667 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas Hyundai Nexo tarvitsee 9.20 s. Ero on noin 6.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Coupe on merkittävä edellä – se yltää 340 km/h:een, kun taas Hyundai Nexo saavuttaa 179 km/h. Ero on noin 161 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Coupe vetää vakuuttava voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 395 Nm:een. Eroa on noin 283 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Hyundai Nexo tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on ilmeinen kevyempi – 1560 kg verrattuna 1889 kg:een. Painoero on noin 329 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai Nexo tarjoaa ratkaiseva enemmän – 461 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 191 L.
Ferrari 12Cilindri Coupe osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ferrari 12Cilindri Coupe on monipuolisempi kokonaisuus.
Hyundai Nexo on innovatiivinen ja ympäristöystävällinen vaihtoehto sähköautojen markkinoilla. Sen polttokenno teknologia tarjoaa puhdasta ja tehokasta energian käyttöä, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kestäviä liikkumismuotoja etsiville. Nexo yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännön toiminnallisuuden, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon nykyautoilijoille.
TiedotUudessa 12-Cylinder Coupe -mallissa yhdistyvät yhdistelevät ylellisyys ja huipputeknologia. Sen virtaviivainen muotoilu ja tehokas moottori tekevät siitä erinomaisen valinnan sekä kaupunkiin että pitkille matkoille. Kyseessä on auto, joka ei ainoastaan vie sinua perille, vaan tekee siitä unohtumattoman matkan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77500 - 82900 €
|
Hinta
395000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
666 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
6 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1889 kg
|
Omamassa
1560 kg
|
|
Tavaratila
461 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
4670 mm
|
Pituus
4733 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1980 mm
|
|
Korkeus
1630 mm
|
Korkeus
1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1466 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
451 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Vety
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.2 - 9.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Huippunopeus
177 - 179 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
395 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6496 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2018 - 2021
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.