Vertaa tehoa (326 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 453 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Born vai Ferrari 12Cilindri Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
CUPRA Born on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 453 300 € . Ero on noin 411 607 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 504 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas CUPRA Born tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Roadster vetää lievästi voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 133 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: CUPRA Born tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Roadster on lievästi kevyempi – 1 620 kg verrattuna 1 899 kg:een. Painoero on noin 279 kg.
Tavaratilan koossa CUPRA Born tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 385 L verrattuna 200 L:een. Ero on noin 185 L.
CUPRA Born voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Born on sähköinen hatchback, joka yhdistää urheilullisen luonteen ja arkikäytössä miellyttävän käytännöllisyyden tyylikkääksi kokonaisuudeksi. Se tarjoaa terävää reagointia mutkissa ja hillittyä premium-tunnelmaa kaupungissa, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköistä luksusta ilman ylenpalttista prameilua — ja vielä pirteällä otteella.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen roadster on silkkaa draamaa ja muotoilun mestariteos, joka kääntää katseet kaupunkikujilta aina avoimille teille. Ohjaamossa tunnelma on kuin yksityiskonsertissa — ääni herkistää aistit ja jokainen mutka tuntuu henkilökohtaiselta elämykseltä, joten ostajat, jotka valitsevat intohimon järjen sijaan, löytävät tästä puhtaan ajamisen ilon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 53 100 €
|
Hinta
453 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
484 - 630 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 899 - 2 004 kg
|
Omamassa
1 620 kg
|
|
Tavaratila
385 L
|
Tavaratila
200 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 809 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
426 - 461 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
190 - 326 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 545 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
140 - 240 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Ferrari
|